Velké obranné zakázky mají dvě premiéry. První probíhá u podpisu smlouvy, s vlajkami, projevy a pečlivě zvolenými slovesy. Druhá nastane na útvaru, když první technika potká skutečný výcvik, servisní režim a českou infrastrukturu. Ta druhá bývá důležitější a podstatně méně fotogenická.

U CV90 už nemá cenu znovu vést soutěž, která skončila. Má cenu kontrolovat, zda stát řídí zavedení celého systému. Pásové vozidlo bez vycvičené osádky, diagnostiky, náhradních dílů, munice a vyprošťovací podpory je velmi drahý kus majetku. Bojeschopnost vzniká až mezi těmito prvky.

Kalendář dodávek není plán schopnosti

Počet vozidel dodaných v konkrétním roce je snadno sdělitelný údaj. Mnohem podstatnější je, kolik kompletních jednotek lze s technikou vycvičit, nasadit a udržet. To vyžaduje společný harmonogram pro techniku, personál, stavby a zásoby.

Pokud přijedou vozidla dřív než simulátory, spotřebuje se drahý provozní čas na základní návyky. Pokud chybí dílny, technika čeká na provizorní řešení. Pokud instruktoři současně připravují metodiku a učí první kurzy, stávají se úzkým hrdlem celého projektu.

Ministerstvo by proto nemělo reportovat pouze převzaté kusy. Mělo by ukazovat celé sady: vozidlo, osádka, udržovací kapacita, munice a dosažený stupeň výcviku.

Převzatý majetek se počítá v kusech. Vojenská schopnost se počítá v jednotkách, které splní úkol i po prvním týdnu provozu.

České zapojení se měří v krizi

Podíl domácího průmyslu bývá prezentován jako samostatný úspěch. Smysl má ale jen tehdy, pokud zvyšuje dostupnost a odolnost. Montážní práce vytvoří zakázku. Přístup k dokumentaci, schopnost opravovat klíčové celky a držet zásobu kritických dílů vytvářejí vojenskou hodnotu.

Správná otázka nezní, kolik procent ceny proteklo českými podniky. Zní: co umíme udělat bez čekání na zahraniční kapacitu ve chvíli, kdy stejný servis žádají všichni uživatelé současně?

To vyžaduje předem určit opravárenské úrovně, minimální zásoby, práva k technickým datům a podmínky, za kterých lze díly vyrábět nebo nahrazovat. Jestli se tyto věci začnou řešit až po vypršení úvodní podpory, stát znovu vstoupí do vyjednávání jako rukojmí vlastní flotily.

Munice nesmí být poznámka pod čarou

Bojové vozidlo spotřebovává ve výcviku i boji munici, která není levná ani okamžitě dostupná. Počáteční balík musí pokrýt přechod na nový systém, výcvik více rotací a vytvoření zásoby. Jinak bude velitel volit mezi připraveností dnešních osádek a rezervou pro zítřek.

Zveřejnit přesný stav zásob by bylo nezodpovědné. Zveřejnit metodiku, podle níž se zásoba buduje, je naopak součást demokratické kontroly. Je cílem počet dnů činnosti? Jak se promítá spotřeba ve výcviku? Kdo hlídá obnovu munice s omezenou životností?

Okamžik pro nepříjemný audit

Nejlepší čas prověřit zavádění není až při zpoždění. Je právě teď, když lze upravit návazné projekty bez krizových příplatků. Nezávislý průběžný audit by měl kontrolovat rozhraní mezi smlouvou, stavbami, výcvikem a personálem, nikoli znovu hodnotit politické rozhodnutí.

CV90 může výrazně zvýšit schopnost českých pozemních sil. Ale žádné vozidlo nevyřeší slabé projektové řízení. Podpisem skončilo vybírání. Začala méně viditelná a dražší disciplína: proměnit katalogovou techniku v útvar, který funguje za deště, v noci a bez přítomnosti výrobce.